У российского МС-21 появится двигатель отечественного производства

"Объединенная двигателестроительная корпорация" получила сертификат "Росавиации" на гражданский авиационный двигатель нового поколения ПД-14.Двигатель был создан для российского узкофюзеляжного среднемагистрального самолета МС-21-300.

МС-21-300
АВИАЦИЯ
|

Он разработан с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных. 

Это первый с 80-х годов прошлого века полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации и первый отечественный двигатель, изначально разработанный в соответствии с международными нормами и требованиями. Причем он экологичнее, чем находящиеся в эксплуатации зарубежные аналоги, и гораздо экономичнее. 

"Это детище, которому вы отдали 10 лет своей трудовой жизни. И этот, безусловно, уникальный по сложности и перспективам проект открывает новую страницу в истории российской конструкторской мысли. ПД-14 превосходит по экологичности находящиеся в эксплуатации зарубежные аналоги, параметры двигателя обеспечивают снижение удельного расхода топлива на крейсерском режиме на 10-15%", - отметил глава Минпромторга Денис Мантуров, присутствовавший на церемонии вручения сертификата.

Министр отметил, что этот проект открывает новую страницу в истории развития и отчасти восстановления российского авиационного двигателестроения, которое является "мощным локомотивом для других отраслей экономики".

Разработка двигателя ПД-14 осуществлялась в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". Проект инициирован ОДК в целях обеспечения альтернативных поставок авиационных двигателей для перспективных российских среднемагистральных самолетов. 

Головным исполнителем в программе ПД-14 выступило АО "ОДК". Разработчиком стало пермское АО "ОДК-Авиадвигатель", изготовителем — АО "ОДК-Пермские моторы". 

Источник: www.vestifinance.ru


Комментарии

Пока нет комментриев, будьте первым кто выскажется

Добавление комментария

Ваше имя
Почта
Комментарий
Все 14 самолетов Ту-134, находящиеся в парке "Аэрофлота", будут выведены из эксплуатации к 1 января 2008 года. К 2010 г. Аэрофлот планирует также

Самолет-гигант Airbus А-380 получил навигационный сертификат, что фактически открывает путь к его коммерческой эксплуатации. Документ, подписанный

Первый авиадвигатель SaM-146 производства НПО «Сатурн» для нового российского регионального самолета Superget-100 успешно прошел первый этап

Компания GE Aviation (США) создает приемника для двигателя CF34, сообщает Flight International.

Kawasaki запатентовала первый турбированный двигатель для мотоцикла По сообщению производителя, был построен первый в мире двигатель для мотоцикла с











РУбрики
все шаблоны для dle на сайте newtemplates.ru скачать